Petícia TU na stiahnutie
Vyplnené petičné hárky nám môžte odovzdať pri našom petičnom stolíku na Námestí osloboditeľov (pri Hiltone)
alebo poslať poštou na: Martin Krištof, Bašťovanshého 5, 040 22 Košice
Viac informácií nájdete na trolejbus.sk
Magistrát mesta Košice
Trieda SNP 48/A
040 01 Košice
Petícia
V zmysle zákona č. 85/1990 Zb. O petičnom práve a zákona č. 242/1998 Z.z., ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 85/1990 o petičnom práve
Vážený pán primátor a poslanci mesta Košice,
nám všetkým, ktorí sme dolu podpísaní, záleží na zachovaní ekologickej dopravy v podobe trolejbusov. V súvislosti so stabilizáciou DPMK, a.s je zámer tento druh dopravy zlikvidovať. Hlavným dôvodom je jej finančná a ekonomicko-hospodárska náročnosť prevádzky. Zároveň sa preferujú novšie, prevádzkou málo overené druhy dopravy (autobusy na zemný plyn – CNG), ktoré napriek svojej ekologickej výhodnosti oproti autobusom na naftu majú tiež svoje obmedzenia a technické nedokonalosti, o ktorých sa (zámerne?) málo informuje. Jedným z obmedzení a limitujúcim faktorom je aj dojazd vozidla pri jednom natankovaní a finančná náročnosť na zabezpečenie adekvátneho servisu. Trolejbusová doprava, fungujúca v Košiciach od roku 1993, nemala doposiaľ žiadne vážne technické problémy (napríklad požiare a priame ohrozenia cestujúcich, či zlyhanie brzdových systémov). Napriek tomu sa zámerne nerozvíja, utlmuje a vozidlový park sa neobnovuje už od roku 1999 (!). Možnosti a projekty na jej ďalší rozvoj a hospodárnejšie využívanie existujúcich kapacít tu sú, len neboli realizované.
Nepriaznivé ekonomicko-hospodárske výsledky trolejbusovej dopravy nie sú zapríčinené samotnou trolejbusovou dopravou, ale spôsobom jej riadenia, využívania jej kapacít ako aj istou averziou k tejto doprave. Dôkazom životaschopnosti trolejbusov v systéme MHD, sú dlhoročné prevádzky trolejbusovej dopravy v iných slovenských mestách (Prešov, Žilina, Bratislava a Banská Bystrica, ktorá sa po zrušení k trolejbusom vrátila). V týchto mestách je trolejbusová doprava nielen udržiavaná, ale naďalej rozvíjaná.
Ekonomické hľadiská sú dôležitým, ale nie jediným aspektom posudzovania výhodností trolejbusovej dopravy v systéme MHD. Ďalším neprehliadnuteľným faktorom je ekológia trolejbusovej dopravy, majúcej nulovú emisiu oproti vozidlám CNG. Dopad prechodu z trolejbusov na autobusy sa prejaví v podobe spálenia približne 600 000 litrov nafty ročne naviac a vyrovná sa vyrezaniu 1580 kusov storočných, 25 metrov vysokých listnatých bukov!
Košice sú mestom, ktoré má snahu byť centrom turistického ruchu v oblasti. Jedinečné prírodné podmienky, ktoré sa v okolí mesta nachádzajú je nutné chrániť a nie ich poškodzovať. Trolejbusy sú príkladom neemisnej dopravy, ktorá chráni a nepoškodzuje životné prostredie a tak napomáha aj k zachovaniu jedinečnosti prírodného bohatstva. Taktiež trolejbusy eliminujú negatívne vplyvy mesta na zdravie jeho obyvateľov, hlavne detí, ktoré trpia alergiami, ktoré sú dôsledkom aj emisií z dopravy. Obraciame sa preto na vás s petíciou :
Zachráňme trolejbusy
Zrušením prevádzky trolejbusov každý z nás stratí aj istú časť svojho majetku pretože trolejbusové trate sa stavali aj z našich daní. Jeden kilometer dvojstopovej trate stojí (vrátane priemerných nákladov na výstavbu príslušnej meniarne atď.) asi 500 – 600 tisic Euro, podľa zložitosti trate. Súčasná košická sieť meria približne 33 km, čiže dnešná cena za výstavbu by bola niekde okolo 16,5-20 mil. Euro..
Požadujeme preto:
Zmenu dopravnej politiky mesta, ktorá bude založená nielen na slovnej ochote a podpore, ale i fakticky založená na zachovaní a podpore trolejbusov v MHD. S tým súvisia nasledovné požiadavky:
1.) netlmiť a nelikvidovať trolejbusovú dopravu v Košiciach a trolejbusové trate, ktoré už existujú
2.) rozširovať, modernizovať a zefektívňovať prevádzku, čo sa prejaví priaznivejším vývojom ekonomických ukazovateľov. vyššia výprava vozidiel a vyššie kilometrické výkony)
Záverečné prehlásenie:
Petičný výbor ako iniciátor tejto petície prehlasuje, že v tejto veci bude ďalej jednať a podnikať ďalšie potrebné kroky. Tento výbor funguje v zložení:
Martin KRIŠTOF, Bašťovanského 5, 040 22 Košice,
Ing. Marek TÓTH, Slobody 32, 040 01 Košice
Ing. Peter Cuninka, Pasteurovo nám. 11, 040 01 Košice
JUDr. Mgr. Ladislav Rovinský, Pokroku 7, 040 01 Košice
Marek Šuták, Kalinovská 3, 040 22 Košice
JUDr. Drahoslav GREJTOVSKÝ, Oštepová 6, 040 01 Košice
Členov výboru je vo všetkých veciach tejto petície oprávnený zastupovať vyššie uvedený Martin Krištof. Všetci členovia výboru sú ochotní nielen konštruktívne jednať s kýmkoľvek kompetentným, ale tiež sami pomôcť v riešení MHD v Košiciach akýmkoľvek vhodným spôsobom. Touto petíciou chceme hlavne ukázať, že existuje širší záujem na zachovaní trolejbusov v našom meste.
Táto petícia nezastupuje ani jednu z dopravných alebo prepravných spoločností.
Zachráňme trolejbusy a podporujem požiadavky a myšlienky v nej obsiahnuté. Beriem na vedomie, že vo veciach tejto petície je oprávnený jednať petičný výbor zastúpený pánom Martinom Krištofom
petičný výbor:
Martin KRIŠTOF, Bašťovanského 5, 040 22 Košice; Ing. Marek TÓTH, Slobody 32, 040 01 Košice; Ing. Peter Cuninka, Pasteurovo nám. 11, 040 01 Košice; JUDr. Mgr. Ladislav Rovinský, Pokroku 7, 040 01 Košice; Marek Šuták, Kalinovská 3,
040 22 Košice; JUDr. Drahoslav GREJTOVSKÝ, Oštepová 6, 040 01 Košice.
